Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları, kamu personeli alımında gerekli minimum puanı ifade eder. Puanlar, ÖSYM yerleştirme sonuçları, KPSS tercih kılavuzu, kadro sayıları, şehir dağılımı ve mezuniyet koşullarına göre şekillenir. Atama puanları yıllara göre değişiklik gösterebilir.
| ATAMA DÖNEMİ: 2024/1 – ATAMA TARİHİ: 29/07/2024 – TOPLAM KADRO SAYISI: 1 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurum | Kadro | Kont. | Boş K. | En Küçük Puan | En Büyük Puan | Nitelik |
| Batman İl Özel İdaresi / Batman / | Mühendis | 1 | 0 | 85,81544 | 85,81544 | 4490 |
| ATAMA DÖNEMİ: 2023/1 – ATAMA TARİHİ: 26/07/2023 – TOPLAM KADRO SAYISI: 1 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurum | Kadro | Kont. | Boş K. | En Küçük Puan | En Büyük Puan | Nitelik |
| Malatya Büyükşehir Belediye Başkanlığı / Malatya / | Mühendis | 1 | 0 | 80,48871 | 80,48871 | 4490 7257 |
| ATAMA DÖNEMİ: 2021/2 – ATAMA TARİHİ: 06/01/2022 – TOPLAM KADRO SAYISI: 1 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurum | Kadro | Kont. | Boş K. | En Küçük Puan | En Büyük Puan | Nitelik |
| Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Gaziantep – Taşra | Mühendis | 1 | 0 | 78,97738 | 78,97738 | 4490 |
| ATAMA DÖNEMİ: 2021/1 – ATAMA TARİHİ: 14/07/2021 – TOPLAM KADRO SAYISI: 1 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurum | Kadro | Kont. | Boş K. | En Küçük Puan | En Büyük Puan | Nitelik |
| Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Ankara – Merkez | Mühendis | 1 | 0 | 79,24266 | 79,24266 | 4490 |
| ATAMA DÖNEMİ: 2020/1 – ATAMA TARİHİ: 13/08/2020 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurum | Kadro | Kont. | Boş K. | En Küçük Puan | En Büyük Puan | Nitelik |
| Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Ankara – Merkez | Mühendis | 2 | 0 | 66,07652 | 69,2481 | 4989 7113 |
| ATAMA DÖNEMİ: 2019/2 – ATAMA TARİHİ: 20/12/2019 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurum | Kadro | Kont. | Boş K. | En Küçük Puan | En Büyük Puan | Nitelik |
| Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Ankara – Merkez | Mühendis | 2 | 0 | 68,1255 | 69,87085 | 4989 7111 7225 |
| ATAMA DÖNEMİ: 2018/2 – ATAMA TARİHİ: 28/12/2018 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurum | Kadro | Kont. | Boş K. | En Küçük Puan | En Büyük Puan | Nitelik |
| ULAŞTIRMA ve ALTYAPI BAK. (Ankara-Merkez) | Mühendis | 1 | 0 | 72,66783 | 72,66783 | 4989 7225 |
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları: Güncel Atama Verileri ve Analizi
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları, kamuya memur alımı sürecinde en çok merak edilen konular arasında yer alır. Bu puanlar, ÖSYM tarafından yayımlanan KPSS tercih kılavuzu ve yerleştirme sonuçları doğrultusunda belirlenmektedir. Kadro sayıları, mezuniyet koşulu ve KPSS puan türleri, taban puanları doğrudan etkileyen başlıca faktörlerdendir.
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları Ne Anlama Geliyor?
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları, kamu kurum ve kuruluşlarının ilgili alana yaptığı alımlar için gereken minimum puanları ifade eder. Bazı kurum atamaları yüksek tavan puanlarla gerçekleşirken, bazıları daha düşük taban puanlarla sonuçlanabilir. Sözleşmeli personel alımları ile kadrolu memur alımı arasında da puan farkları görülebilir.
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanlarına Göre KPSS Puanı Kaç Olmalı?
Sık sorulan sorulardan biri de “KPSS puanı kaç olmalı?” sorusudur. Geçmiş yıllardaki verilere göre, en düşük Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları için yukarıdaki tabloyu inceleyebilirsiniz. Ancak önceki yıllara göre taban puan değişimi, bu aralığın her atama döneminde farklılaşmasına neden olabilir.
ÖSYM Yerleştirme Sonuçlarıyla Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları
ÖSYM yerleştirme sonuçları, yapılan atamaların ardından yayımlanır ve kaç puanla atandı? sorusuna doğrudan yanıt verir. Bu sonuçlar, taban ve tavan puanlar ile birlikte detaylı analiz yapılmasına imkân tanır. Aynı zamanda atama sayıları yıllara göre incelendiğinde stratejik tercihler oluşturmak daha kolay hale gelir.
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları, hangi kurumların hangi unvanlarla personel alımı yapacağını ve aranan şartları gösterir. Kontenjan sayısı, şehirlere göre dağılım, mezuniyet koşulu ve başvuru şartları, tercih sürecinde dikkat edilmesi gereken kritik unsurlardır.
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanlarına Göre Sıralama Listesi ve Şehir Analizi
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları, hangi puan aralıklarında yerleştirme yapıldığını gösterir. Ayrıca şehirler bazında yapılan analizler, bölgesel kadro ihtiyaçlarını ve atama sayılarını ortaya koyar. Bu da, tercih sürecinde daha bilinçli kararlar alınmasına katkı sağlar.
Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanlarıyla Atama Sürecinde Stratejik Planlama
Atama sürecinde başarıya ulaşmak için güncel ÖSYM verileri, tercih kılavuzları ve resmi kurum açıklamaları dikkatle incelenmelidir. Ulaştırma Mühendisliği KPSS Taban Puanları, sadece bir sayısal değer değil, stratejik bir tercih planlamasının temelidir. Doğru analizlerle kamu personeli alımı süreçlerinde avantaj elde edilebilir.
Hemen Paylaşın!
